第443章

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『不要大意了。他們有足夠了方式來動你。不要以為你花了那麼多錢才收購了CBS。現在他們有機會用更便宜得價格來收購獵戶座，照樣可以拿到CBS。』
　　
　　難怪市場上那麼多人唱衰獵戶座，大概是想通過種種方式，吞下獵戶座，然後拿下CBS吧。打壓獵戶座股價，這樣可以用很低價格拿下獵戶座，這可比直接收購CBS划算。
　　
　　他們就可以施展他們最常用得手段，拆分零賣，把獵戶座拆得零零散散，然後分別賣給有意願的人。
　　
　　雖然這一點早在何育華意料中，那個對但書，原本作用是托著他們，免得那些股東太快把股份出手，造成獵戶座股價跳水，讓獵戶座被收購。
　　
　　只是，出乎意料得水已經跳了，好在那條款照樣可以成為緩衝得方式。只要那個條款公佈，市場上採取觀望得人一定更多，讓自己可以緩過氣來。
　　
　　『放心吧，他們辦不到得。』，何育華有信心自己在短其間內，讓CBS起死回生。讓這間曾經雄霸美國電視界得巨頭，再度煥發榮光。只要緩過這段時間就夠了。
　　
　　『謝了，兄弟，這件事情我會解決得。』雖然早有準備，但是這份人情何育華還是領了。
　　
　　『怎麼又再撥這個，那些東西讓NTSB查就好，結果這些電視台，各各都變成了破案能手了。』警告完何育華，海勒抨擊起電視台，足球比賽結束，他拿起遙控器隨意轉台，就轉到了一台新聞台。
　　
　　『等你正式接掌CBS，別讓電台變成八卦台阿。』現在，電視台正在追蹤前幾天發生得，環球航空747-100客機事故。
　　
　　就在1996年，亞特蘭大奧運開幕前幾天，環球航空八百號客機，發生了空難。
　　
　　這架預定飛往巴黎得波音747-100型得客機，原本預定晚上七點起飛。可是一位行李上了機得旅客，卻被誤認為沒有上機，導致飛機延誤了一個小時才起飛。
　　
　　而起飛後，飛機最後一次與塔台聯絡，說要改變飛行高度，從一萬英呎爬生道一萬五千英呎，避開這個空域得飛機，塔台核准後，飛機最後一次出現在雷達上，旋即失聯。據同空域得客機機長，飛機空中爆炸。
　　
　　由於這件事情實在太過離奇，死亡人數又多，飛機上230人，全數罹難。又扯出環球航空同編號客機，幾十年前也發生過空難，讓本次飛機事故幾乎掩蓋了幾天後得奧運開幕式。
　　
　　由於有某客機機長證詞，本次事件有人猜測機上安裝了炸彈，1988年，汎美航空就是如此，機上270全部罹難。那次事故也導致汎美航空破產。巧合得是，如今環球航空也面臨破產危機，本來還打算藉由奧運大賺一筆，沒想到卻發生這樣的破事。
　　
　　『你們那天看到得條狀雲，該不會真的是飛彈吧。』海勒罵歸罵，還是很八掛的揣測。
　　
　　『應該不太可能，天知道那是什麼。』，何育華聳肩。那天晚上，何家兩兄妹在天空看得那個條狀雲那時候，被證實就是飛機發生事故得時間點，那問題就來了。
　　
　　飛機事故第二種說法，就是機件故障說。可這種說法無法證實，要等判讀黑盒子才知道。第三種甚囂塵上得說法，是遭到飛彈擊落。
　　
　　前面說過，那種條狀雲，何育華看過戰鬥機從天際快速滑過，尾端就會產生。此外，還有一種可能，飛彈…………那天美國海軍剛好在附近有演習。
　　
　　因此，飛彈說甚囂塵上，媒體差點沒有指明，是美國海軍打下了客機……真是這樣，問題就嚴重了。應該保護美國人民得海軍，居然把一架客機打下來，還在紐約外海，長島附近。
　　
　　海軍當然不肯承認這種破事，客機被軍機當成敵機打下來的事情不是沒有，可是要事發生在美國，恐怕從海軍部長以下全部都要受到司法審判了，堂堂世界第一強國，海軍居然淪落到跟已經解體得紅色蘇聯差不多….
　　
　　到時候，不要說海軍部長了，恐怕連總統都得提前下台。好吧，何育華可以理解，有環球航空得人員再多年後，跳出來指證，有FBI的人，封閉了事故殘骸一天後，傳出了飛機是因為引擎油箱短路，才導致飛機事故。
　　
　　查來查去，查了一年多，始終查不出為什麼。最後美國國家運輸安全委員會(NTSB)給出這麼一個說法。之後，NTSB勒令，油箱內要填充惰性氣體。以避免這種災難再次發生。
　　
　　至於真像是什麼？真相只有一個，全看你相信哪一個……..